Motorblock (Zylinder- oder Kurbelgehäuse)
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Nasse Zylinderlaufbuchs
Quelle: VW-Selbststudienprogramm 203
Die Zylinderlaufbuchsen sind aus Grauguss und einzeln in dem Zylinderblock eingesetzt. Sie sind austauschbar.
Die Zylinderlaufbuchsen werden direkt vom Kühlmittel umspült (nasse Buchsen). Die Abdichtung zum unteren Teil des Zylinderblockes erfolgt mit Kupferscheiben. Mit diesen wird auch die Vorspannung der Laufbuchse eingestellt. Die Abdichtung der vorgespannten Laufbuchse zum Zylinderkopf erfolgt durch die Zylinderkopfdichtung.
Vorteil
- Eine gute Kühlwirkung
- Sie sind einzel austauschbar
Nachteil
- Die Laufbuchsen müssen speziell abgedichtet werden
- Der Zylinderblock hat nicht so eine grosse Steifigkeit und er verzieht sich deshalb leichter
