Motorblock (Zylinder- oder Kurbelgehäuse)
Formgebung
Die Form ist abhängig …
- von der Anzahl Zylinder
- von der Anordnung der Zylinder (Reihen-, Boxer-, V-, VR- oder W-Motor)
- von einer Closed-Deck-Ausführung oder
Open-Deck-Ausführung - vom verwendetem Kraftstoff
- vom Arbeitsverfahren
- von dem Motorkühlungssystem bzw. Kühlungsart
- vom Motorhubraum
- von der Grösse des Hubes
- von der Anzahl der Kurbelwellenlager